חלקי מרטש

בְּנִיָה

מרטשים מועסקים באתרי בנייה כדי לפרק אדמה דחוסה, בטון ואספלט, מה שהופך את החפירה והכנת היסודות ליעילות יותר.

כְּרִיָה

בפעולות כרייה, משתמשים במרטשים כדי לשבור ולשחרר סלעים קשים ועפרות לפני החילוץ, מה שמפחית את המאמץ הנדרש לחפירה וטעינה.

פינוי קרקע

בעת פינוי קרקע לפיתוח או חקלאות, המרטשים יכולים לעזור להסיר שורשי עצים ולפרק אדמה סלעית או צפופה.

בניית כבישים

המרטשים מסייעים בסלילת כבישים ובתחזוקה, שם הם מפרקים משטחי כביש ישנים ומכינים את הקרקע לריצוף חדש.

חפירה ותעלות

הם כלים יקרי ערך ליצירת תעלות ותעלות בתנאי קרקע מאתגרים, כגון חימר או שטח סלעי.

• כבה את מנוע המחפר המיני וודא שהמפתח מוסר מההצתה.
• מקם את המחפר על קרקע ישרה והורד את המרטש על משטח יציב.
• השתמש בדלי המחפר כדי לייצב את המרטש על ידי הנחתו מתחת לשוק והרמתו מעט מהקרקע.
• אתר את סיכת הנעילה על המרטש והסר אותו על ידי משיכתו החוצה או באמצעות כלי להסרת סיכה.
• השתמש בכלי להסרת סיכה כדי להסיר את פין החיבור שמהדק את המרטש לזרוע החופר. הקפד לתמוך במשקל המרטש כאשר הסיכה מוסרת.
• לאחר הסרת סיכת החיבור, הורד בעדינות את המרטש על הקרקע ונתק אותו בזהירות מזרוע המחפר.
• בדוק את המרטש עבור כל נזק, בלאי או חלקים חסרים לפני אחסונו.
• אחסן את המרטש במקום בטוח ומאובטח, כגון אזור אחסון ייעודי או מתלה, כדי להגן עליו מפני נזק וקורוזיה.

קורש המחפר משמש לחיבור לוח החיבור עם ציוד ההרמה.

לוחית החיבור יכולה לחבר את מכונת החבטה עם ציוד ההרמה לשימוש על המחפר או ציוד הרמה אחר. הלהב העמיד בפני שחיקה, המקובע בקצה התחתון של לוחית החיבור, הוא מרכיב מרכזי המשמש לריסוק הקירות הצדדיים של אבן כתוש, אבן תת-קשה ואבן שעברה מזג אוויר.

השיניים העמידות בפני שחיקה מחוברות בניתוק למרטש המחפר וללהב העמיד בפני שחיקה.

לשיניים העמידות בפני שחיקה יש חתך משולש ומשמשות לריסוק החלק התחתון או האמצע של אבן כתוש, אבן תת-קשה ואבן שעברה מזג אוויר. ישנם מספר להבים מוגבהים על הלהב העמיד בפני שחיקה. הלהב הוא מרכיב מרכזי של הלהב העמיד בפני שחיקה וממלא תפקיד מרכזי בשבירה.

החתך של חלק הלהב של מרטש המחפר הוא משולש.

על מנת להקל על הפריקה בזמן של האבן השבורה מחלק הלהב, חלק המעבר בין שני חלקי להב סמוכים מתוכנן גם כמשטח מעוקל קעור. עיצוב המשטח הקעור הקעור הופך את האבן השבורה. הבלוק יכול ליפול מהלהב, להיכנס למשטח הקעור, ולאחר מכן לפרוק מהמשטח הקעור. על מנת להגדיל את שטח המגע בין לוח החיבור ללוח הקליטה, ולשפר את חוזק הנשיאה של לוח החיבור, ניתן גם לנקוט באמצעים הטכניים הבאים: בלוק קליטה טרפז הפוך קבוע בקצה התחתון של החיבור צַלַחַת.