פרטי חופר

אם לא שמים לב לפרטים בעת הפעלת מחפרים באתרי בנייה אלו, אפילו את המכונות הטובות ביותר יהיה צורך לגרוט!
אנשים המפעילים מחפרים יודעים שאם לא ישימו לב לתחזוקה היומיומית של המכונה, חיי השירות של המחפר יתקצרו מאוד ויתרחשו תקלות לעיתים תכופות. לאחר מכן, בואו נסכם כיצד לתחזק את המחפר בשלוש תנאי עבודה מיוחדים נפוצים.
אדמה ביצתית
כאשר עובדים בסביבה כזו, הדבר הראשון שצריך להבטיח הוא שצינור האוורור של המנוע אינו כפוף או חסום. בנוסף, יש צורך לנקות את המתלה לאחר הפעולה ולבדוק את שימון נקודות השימון השונות ובעיקר הגלגלים התומכים. זה יהיה מאוד בעייתי לחכות עד שהבוץ של הגוף יתייבש ויסדק לפני הניקוי. בעת הליכה, יש צורך גם להסיר תחילה את הבוץ במכשיר ההליכה כדי למנוע כשל של אטם השמן הצף.
סביבה מאובקת
מצב עבודה מסוג זה נפוץ למדי, והוא יכול להתרחש באתרי בנייה רבים, אך אין להתעלם ממנו. בתחזוקה יומיומית יש צורך להתמקד בניקוי הרדיאטור כדי למנוע ממנו סתימה ולגרום לטמפרטורת המנוע גבוהה מדי. אם בקיץ ובחורף יש צורך במיזוג אוויר, יש צורך גם לנקות את מסנן האוויר כדי להבטיח זרימה חלקה של מערכת המיזוג. בנוסף, יש לנקות באופן קבוע רכיבים כמו מוטות בוכנה וטבעות אבק המועדים לחדירת אבק.
אזורים סלעיים
מספר סלעים הם המצב הסביר ביותר לגרום לנזק לרכיבים, כך שגם תחזוקה צריכה להיות זהירה יותר. יש בערך חמש נקודות שצריך להדגיש.
1. בדוק מדי יום את מצב חיבורי המסילה ושרשראות המסילה של המסילה, ואם נמצא נזק או רפיון, יש לטפל או להחליפו באופן מיידי.
2. הדקו ברגים ואומים רופפים בזמן.
במהלך הפעולה, המתח של המסילה צריך להיות מעט רופף בהשוואה לרגיל.
4. בדוק באופן קבוע את שימון הגלגלים התומכים, הגלגלים המניעים, גלגלי השרשרת הגרירה וגלגלי ההנחיה, ומלא את השומן בזמן.
5. לפני ההליכה שימו לב להתבוננות. אם אתה מוצא הרבה חצץ לפניך, עליך לנקות אותו לפני שתתקדם.
אז יש צורך לשים לב יותר לפרטים בעבודה היומיומית, אחרת זה לא רק יפגע במכונה, אלא גם יעכב את תקופת הבנייה, שאינה שווה את ההפסד.